Máy móc nông nghiệp chính hãng

Trong nhóm động cơ 2 thì xăng pha nhớt hiệu suất cao, X-Torq® của Husqvarna Thụy Điển một thương hiệu đến từ Châu Âu, là nhà tiên phong trong thiết kế và chế tạo kiểu đông cơ 2 thì tăng áp, được cấp bằng sáng chế, sở hữu trí tuệ, được bảo hộ bản quyền. Cũng giống như kiểu động cơ tăng áp Strato-Charged® của Zenoah Komatsu, X-Torq® được ra mắt vào năm 1998 là kiểu động cơ công nghệ tiên tiến tăng công suất từ 15 đến 20% so với động cơ 4 thì, tiết kiệm nhiên liệu 20% so với động cơ 2 thì kiểu truyền thống, giảm khí thải độc hại 75% và có trọng lượng nhẹ hơn 20 đến 25% trên cùng một kích thước động cơ so với động cơ 4 thì. Động cơ có hiệu suất cao với tỷ lệ công suất trên trọng lượng hoàn hảo, một mô men xoắn sinh ra cao trên mỗi dung tích động cơ và được phân loại là động cơ hiệu suất cao. Đây là loại động cơ duy nhất do Husqvarna sản xuất. Bài viết này chúng ta cùng tìm hiểu nguyên lý hoạt động của loại động cơ X-Torq® trên máy cưa cắt cỏ bê tông tỉa rào Husqvarna Thụy Điển.

Xem thêm: Nguyên lý làm việc động cơ 2 kỳ (thì) xăng pha nhớt máy cưa cắt cỏ tỉa rào dễ hiểu

1. Phạm vi ứng dụng của X-Torq®: Động cơ X-Torq® được sử dụng nhiều trên các dòng cầm tay dùng xăng của Husqvarna Thụy Điển, trong đó nhóm máy cưa xích cưa lốc mini tay cụt T525, máy cưa mini dùng cho gia đình có Husqvarna 135, máy cưa xích tầm trung có 435E, 445 II và 445E II, máy cưa xích cầm tay chuyên nghiệp có mẫu 570 và 576XP … máy cắt cỏ có 553RS là dòng máy cắt cỏ công suất lớn tại thị trường Việt Nam, máy thổi đeo vai sử dụng cho thu gom lá cây, thổi bụi vệ sinh bề mặt có dòng tầm trung 350BT, dòng công suất lớn có 580BTS và 570BTS, máy cắt bê tông cầm tay dùng xăng có K750, K760 công suất lớn có K960 K970 và máy cắt cành nhánh cây (cưa sào) có 525PT5S loại cần rút và 525P5S cần nối, máy cắt tỉa hàng rào cầm tay cắt thấp có 226HD60S mẫu cũ và mẫu mới là 522HD60S hay tỉa rào cán dài cắt cao có 325HE4 mẫu cũ và mẫu mới là 525HE4…
2. Nguyên lý hoạt động của X-Torq®: Về cơ bản X-Torq® hoạt động cũng giống như kiểu động cơ 2 thì truyền thống, cứ mỗi vòng quay của vô lăng bánh đà mâm lửa được 1 vòng thì sẽ sinh công cơ học một lần, thực hiện các chu kỳ NỔ XẢ (thì thứ nhất) và NÉN HÚT đồng thời ở thì thứ hai. Tuy nhiên X-Torq® khác với động cơ 2 thì truyền thống là chúng có thêm một kênh bù áp một lượng không khí sạch (gió) vào buồng đốt để loại bỏ khí cháy (khói) ra khỏi động cơ khi mở cửa bô trong khi động cơ 2 thì truyền thống lại sử dụng hỗn hợp hòa khí (bao gồm xăng pha nhớt và gió) sẽ làm thất thoát đáng kể nhiên liệu chưa cháy ra ngoài môi trường (khí độc hại).

Kỳ (thì) thứ nhất NỔ XẢ từ trước: Khi quả piston đang ở điểm chết trên, lúc này hòa khí (bao gồm xăng pha nhớt và gió) trong buồng đốt đã được nén ở áp suất cao nhất, bugi bắt đầu đánh lửa cho quá trình nổ ở thì thứ nhất từ trước. Một công cơ học được sinh ra sẽ đẩy quả piston đi xuống. Hòa khí được hút từ trước sẽ được nén lại ở phái dưới đáy các te trong khi không khí sạch (gió) cũng được điền đầy ở các khoang bên hông thành xi lanh nòng và 2 khoang hông piston tạo thành 2 kênh tăng áp.

Hình ảnh minh họa cho ta thấy, hòa khí (xăng pha nhớt và gió) là màu xanh lá cây, màu xanh dương là không khí sạch (gió) lúc bugi bắt đã đánh lửa đốt cháy hòa khí sinh công cơ học ở thì thứ nhất. Lúc này hòa khí và không khí sạch (gió) hai kênh riêng biệt đã được điền đầy ở phía dưới quả piston chuẩn bị cho quá trình xả khí cháy đồng thời cũng nén hòa khí và không khí sạch

Quả piston tiếp tục đi xuống, cho đến khi đỉnh piston bắt đầu mở cửa bô và đóng cửa nạp. Khí cháy (khói) sẽ được thoát ra ngoài bắt đầu quá trình XẢ ở thì thứ nhất. Lúc này trục khuỷu tay biên dên đã quay được 1/4 vòng. Khí cháy thoát ra ngoài bởi sự chênh lệch áp suất ở buồng đốt và cửa bô bên ngoài. Đòng thời khi piston di chuyển đi xuống, áp suất nén ở dưới quả piston cũng tăng cao, hòa khí (xăng pha nhớt và gió) cùng với không khí sạch (gió) ở 2 làn riêng biệt được nén với áp suất bằng nhau nên không thể hòa trộn tại điểm giao thoa ở hai làn.

Ở chu kỳ XẢ này, điểm khác biệt của X-Torq® so với động cơ 2 thì truyền thống là cách đẩy khí cháy ra khỏi buồng đốt động cơ. Khi quả piston tiếp tục di chuyển xuống, sẽ mở khoang không khí sạch ở hai bên hông xilanh nòng, giải phóng sức nén của áp suất ở chu kỳ nổ trước. Lúc này không khí sạch sẽ đẩy khí cháy (khói) ra khỏi buồng đốt X-Torq® trong khi khí cháy (khói) ở động cơ 2 thì truyền thống được đẩy bởi một lượng hòa khí (xăng pha nhớt và gió) do đó gây thất thoát một lượng hòa khí chưa cháy ra môi trường bên ngoài. Điều này gây ra mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể và tăng khí thải độc hại ở động cơ 2 thì truyền thống.

Hình minh họa cho ta thấy không khí sạch (màu xang dương) đang được giải phóng khỏi sức ép áp suất ở chu kỳ nén trước đó, khi mà quả piston đang dần mở cửa khoang ở hông xilanh nòng. Dưới sức ép của áp suất, không khí sạch sẽ đẩy khí cháy (khói) ra khỏi buồng đốt động cơ. Để chuẩn bị một buồng đốt sạch hơn cho quá trính NÉN tiếp theo. Trục khuỷu tay biên dên lúc này đang quay được 1/8 vòng so với ban đầu.

Kết thúc chu kỳ XẢ thì thứ nhất khi quả piston mở hoàn toàn cửa bô, lúc này trục khuỷu tay biên dên đã quay được nữa vòng so với ban đầu. Buồng đốt động cơ lúc này sạch hoàn toàn khí cháy (khói) để dành khoảng không gian cho hòa khí (xăng pha nhớt và gió) được điền đầy bởi sức ép của áp suất sau khi được giải phóng. Khi mà quả piston đã mở khoang bên hông thành xilanh nòng, hòa khí (xăng pha nhớt và gió) nối đuôi phía sau không khí sạch (gió) sẽ bắt đầu được thêm vào buồng đốt động cơ chuẩn bị cho quá trình NÉN HÚT ở thì thứ 2

Kỳ (thì) thứ hai NÉN HÚT tiếp theo: Dưới tác dụng của lực quán tính do bánh đà vô lăng mâm lửa tạo nên, quả piston được đẩy di chuyển đi lên bắt đầu quá trình NÉN. Áp suất nén trong buồng được sinh ra kể từ khi quả piston bắt đầu đóng kín cửa bô và lớn nhất nó đang ở điểm chết trên.

Hình ảnh minh họa cho ta thấy hòa khí (xăng pha nhớt) bắt đầu điền vào buồng đốt động cơ sau khi giải phóng được sức ép của áp suất dưới đáy các te. Quá trình điền đầy hòa khí (xăng pha nhớt và gió) kết thúc khi piston đóng cửa hai khoang bên hông thành xilanh nòng.

Hình ảnh minh họa cho ta thấy piston đang đóng cửa bô khi trục khuỷu tay biên dên đã quay được 3/4 vòng so với ban đầu. Hòa khí (xăng pha nhớt và gió) đang được nén và bắt đầu có áp suất. Quả piston tiếp tục đi lên áp suất trong buồng đốt cũng tăng dần, cho đến khi trục khuỷu tay biên dên được 7/8 vòng thì quả piston bắt đầu mở lại cửa nạp để HÚT hòa khí (xăng pha nhớt và gió) vào đáy các te, chuẩn bị cho chu kỳ tiếp theo.

Khi quả piston lên đến điểm chết trên thì áp suất lúc này là lớn nhất. Khi đó trục khuỷu tay biên dên sẽ quay được 1 vòng và bugi bắt đầu đánh lửa cho quá trình NỔ ở thì tiếp theo. Cứ tuần hoàn như vậy một dòng động cơ X-Torq® 2 thì xăng pha nhớt hoạt động một cách trơn tru và liên hoàn.

Cứ như vậy một động cơ X-Torq® thực hiện quá trình nổ xả nén hút một cách liên tục và tuần hoàn cho ta một dòng động cơ tăng công suất từ 15 đến 20% so với động cơ 4 thì, tiết kiệm nhiên liệu 20% so với động cơ 2 thì kiểu truyền thống, giảm khí thải độc hại 75% và có trọng lượng nhẹ hơn 20 đến 25% trên cùng một kích thước động cơ so với động cơ 4 thì. Động cơ có hiệu suất cao với tỷ lệ công suất trên trọng lượng hoàn hảo, một mô men xoắn sinh ra cao trên mỗi dung tích động cơ và được phân loại là động cơ hiệu suất cao. Bởi nguyên lý đó, mà X-Torq® được sử dụng rộng rãi trên các dòng máy cắt cỏ, máy cưa xích, máy cắt tỉa hàng rào cây cảnh tỉa kiểng bonsai, cắt bê tông cầm tay dùng xăng, thổi lá thổi gió…. ở các thị trường khó tính đòi hỏi hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường như Châu Âu, Châu Mỹ và Canada, Nhật …

Video mô phỏng nguyên lý làm việc động cơ X-Torq® trên máy cưa cắt cỏ tỉa rào bê tông dễ hiểu. Bạn có thể chọn chế độ HD ở mục cài đặt -> Chất lượng chọn 1080p HD để xem rõ hơn:

LỜI KẾT: Trên đây chúng ta đã cùng nhau tìm hiểu nguyên lý làm việc động cơ X-Torq® trên máy cưa cắt cỏ bê tông tỉa rào Husqvarna Thụy Điển… điều này sẽ giúp người sử dụng hiểu rõ để có thói quen vận hành đúng kỹ thuật, thao tác chính xác và mang lại hiệu quả hơn trong quá trình làm việc với thiết bị.

Chúng tôi luôn mong rằng những chia sẽ này sẽ giúp bạn đọc và những quý khách hàng tiềm năng của chúng tôi rằng: chúng tôi luôn cố gắng để mang đến những sản phẩm sử dụng đúng múc đích thiết kế, thao tác theo tiêu chuẩn kỹ thuật, với một dịch vụ sau bán hàng uy tín và chất lượng, chúng tôi luôn cung cấp đầy đủ phụ tùng phụ kiện các dòng máy móc nông nghiệp chính hãng và một số dòng sản phẩm máy xây dựng như máy cắt bê tông. Hiện nay với các thương hiệu lớn đến từ Châu Âu và Nhật Bản như STIHL Gardena Đức, Husqvarna Jonsered Partner Thụy Điển, Redmax Walbro Mỹ, Komatsu Zenoah, Echo Shindaiwa Kioritz thuộc tập đoàn Yamabiko, Makita, Zama… Nhật Bản. Sẽ đáp ứng kỳ vọng cho quý khách hàng. Hy vọng với maymocnongnghiep.net sẽ luôn đồng hành cùng quý khách hàng.